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高速铁路监测新技术—自动化监测
2020年10月，我公司与中国铁路郑州局集团有限公司工电检测所合作进行非接触式高速铁路路外施工自动化监测技术研究项目自动化安装。

本次自动化沉降监测共设4个测点、1个基准点，共计5台BK-J02磁致式静力水准仪，以及BGK-Micro-40数据采集仪1台和无线数据传输模块1块。以“知物云平台”作为自动化监测平台，可在线进行数据采集、分析、预警、评估等。

自动化监测具有高精度、全天候、外业操作简单、工作量小、实时性强、成本小、预警机制强等优点。我公司通过不停改进，在自动化领域已经形成一种全新的监测模式，将室外条件下实际监测精度提升到0..5毫米，从而更好地指导临近高速铁路线的施工安全管理，保障我国高速铁路的安全运营。
未来，东网人将不忘初心，砥砺前行，以科技创新引领企业发展，用领先技术与责任担当为“中国速度”保驾护航。